タイヤ装着に関するご注意
1. タイヤ、チューブ等の選定について
1.
自動車メーカーが指定した標準タイヤまたはオプションタイヤを使用してください。
2.
全輪とも、同一の種類、構造、サイズのタイヤを使用してください。なお、自動車メーカーが軸別にサイズの異なるタイヤを指定した場合は、その指示に従ってください。
警告
3.
種類、構造およびサイズの異なるタイヤを同一車軸に混用すると、タイヤ性能が異なるため事故になるおそれがあるので使用しないでください(応急用タイヤは除きます)。
4.
非対称・方向性パターンを採用しているタイヤは、装着の際はサイドウォール部に打刻された『SIDE FACING OUTWARDS』を外側にしてローテーションマーク(←)をタイヤの回転方向に合わせ、すべてが同一方向になるように装着してください。
5.
方向性パターンを採用しているタイヤは、装着の際はサイドウォール部に打刻されたローテーションマーク(←)をタイヤの回転方向に合わせ、すべてが同一方向になるように装着してください。
6.
非対称パターンを採用しているタイヤは、装着の際はサイドウォールに打刻されたアウト側、イン側の表示に従い正しく装着してください。
警告
7.
リ・グループ、穴あけ等の加工をしたタイヤは、損傷したり、事故になるおそれがあるので、使用しないでください。
8.
チューブ、フラップは、タイヤサイズと同一サイズ表示のあるもので、バルブは車両およびホイールに適合するものを使用してください。
9.
新品タイヤには、新品のチューブ、フラップを使用してください。
10.
タイヤサイズに適合したサイズのホイールを使用してください。
2. 日常点検について
警告
1.
タイヤの空気圧は、走行前の冷えている時に、自動車メーカーの指定空気圧に調整してください。空気圧に過不足があると、タイヤが損傷したり、事故につながるおそれがあります。
警告
2.
タイヤの空気圧(自動車メーカーの指定圧)は、車両のドア付近のプレートに表示されています。エアゲージによる空気圧の点検・調整をタイヤ販売店等に依頼してください。
3.
タイヤに亀裂または釘、金属片、ガラス等が刺さっていたり、溝に石その他異物を噛み込んでいないかを確認してください。異物を発見した時は、すべて取り除いてください。
警告
4.
コードに達している外傷・ゴム割れのあるタイヤは使用しないでください。
警告
5.
タイヤの使用限度は、スリップサインが露出する残り溝1.6mmです。残り溝1.6mm未満のタイヤは、新品タイヤと交換してください。なお、小型トラック用タイヤは、高速道路を走行の場合、残り溝2.4mmが指導基準です。
警告
6.
積雪および凍結路走行の場合は、冬用タイヤの残り溝が新品時の50%以上である(トレッドにプラットホームが露出していない)ことを確認してください。溝深さが50%未満のタイヤは、冬用タイヤとしては使用できません。
7.
複輪タイヤの場合は、外径差が次表の許容範囲内であることを確認してください。
タイヤ幅の呼び
外径差(mm)
ラジアルタイヤ
バイアスタイヤ
9.00(相当サイズ)以下
8以内
12以内
8.25(相当サイズ)以下
6以内
8以内
8.
スペアタイヤの空気圧は、定期的に点検し、自動車メーカーが指定した最も高い値に充てんしてください。
警告
9.
ホイールに、亀裂、変形等の損傷や著しい腐食がある場合には、使用しないでください。
10.
リム組み時、タイヤ内側に異物や水がないことを確認してください。もし、あれば取り除いてください。また、タイヤに水が入らないように定期的にコンプレッサーのドレイン抜きをしてください。
11.
チューブレスタイヤのリム組み時には、ビード部を傷つけないようリム組み用潤滑剤をご使用ください。
警告
12.
リム組み後、石鹸水などを使用し、チューブ付きタイヤはバルブ口からの、チューブレスタイヤはバルブ口とビード部からのエアー漏れがないことを確認してください。
警告
13.
タイヤを車体と接触する状態で装着しないでください。
警告
14.
車体からはみ出すタイヤ、ホイールは装着しないでください。
3. 運転者の遵守事項について
警告
1.
タイヤを傷つけるおそれがあるので、道路の縁石等にタイヤの側面を接触させたり、道路上の突起物乗り上げは避けてください。
警告
2.
急発進、急加速、急旋回および急停止は危険ですので、避けてください。特に湿潤路、積雪路および凍結路は滑りやすく、事故になる恐れがあるため、急カーブでは減速するなど、道路状況に応じた適切な運転をしてください。
3.
走行中は、常に走行速度に応じた車間距離を確保してください。特に湿潤路、積雪路および凍結路走行時は十分な車間距離を確保してください。
警告
4.
走行中に車両が不安定になったり異常な音および振動を感じた時は、すみやかに安全な場所に停車して、車両およびタイヤを点検してください。外観上、異常がなくても、早期にタイヤ販売店へ点検を依頼してください。
5.
瞬間パンク修理剤またはタイヤつやだし剤等で、タイヤに劣化等有害な影響を及ぼすものは使用しないでください。
6.
タイヤのタイプやサイズを変更した場合は、タイヤの運動特性が変化するので、慣れるまでは注意して運転してください。※ タイプとは、カーカス構造、チューブの必要性の有無、速度性能およびトレッドパターン(夏用、冬用タイヤ)の異なる区分をいう。
7.
冬用タイヤを乾燥路および湿潤路で使用する場合は、急制動、急旋回等を避け、安全運転に心がけてください。
4. タイヤチェーンについて
1.
タイヤチェーンは、タイヤサイズに適合するサイズのものを駆動輪に装着してください。
2.
タイヤにチェーンを装着して積雪または、凍結していない道路を走行するとタイヤ、タイヤチェーンおよび車両を損傷したり、スリップするおそれがあるので、避けてください。
3.
タイヤチェーンを装着した場合は、次表の速度で走行してください。
道路
走行速度(km/h)
金属製
非金属製
積雪路および凍結路
30以下
50以下
5. リム組み時の注意事項について
警告
1.
エアコンプレッサーの調節弁は、タイヤ破裂の危険があるので、タイヤの使用空気圧に応じ、次表により正しく調整してください。
● エアコンプレッサー調整弁の最高調整空気圧
タイヤの使用空気圧区分〈kPa(kgf/c・)〉
調節弁の最高調整空気圧〈kPa(kgf/c・)〉
400(4.0)まで
500(5.0)
400(4.0)超〜600(6.0)まで
700(7.0)
600(6.0)超〜1,000(10.0)未満
1,000(10.0)
警告
2.
破裂の危険を避けるため、タイヤを安全囲いの中に入れる等、安全措置を講じたうえ、空気を充てんしてください。
警告
3.
自動車用タイヤの組み立て時のビードシーティング圧は、300kPa(3.0kgf/c・)とし、これを超える圧は注入しないでください。ビードシーティングとは、タイヤ組み立て時に、タイヤの両側のビードがリムのビードシート部に周上均等にのった状態(ハンプ付リムは、ビードがハンプを越えた状態)をいいます。Tタイプ・折りたたみ式応急用タイヤ、限定ランフラットタイヤ、その他タイヤメーカーの指定がある場合は、それに従ってください。
4.
ナットの締付け推奨トルクはM12の場合9kgf・m〜12kgf・m{88N・m〜118N・m}、M10の場合5kgf・m〜7kgf・m(49N・m〜69N・m)です。
6. タイヤの保管について
1.
タイヤ、チューブは、直射日光、雨および水、油類、ストーブ等の熱源および電気火花の出る装置を避けて保管してください。
7. 一般常識
1.
製造年週:製造番号のうち、下4ケタ(例1200)の数字は製造年週を示しています。前の2ケタ12は週(12週目)を、後ろの2ケタ00は年(2000年)を表わします。